OPTIKAI CSOMAGOK
RANGE ROVER SPORT

A Dynamic Response Pro jóvoltából pontosan igényeihez és a körülményekhez szabhatja a Range Rover Sport vezethetőségét és közúti menetdinamikáját.

– A Dynamic Response Pro nyújtott kanyarokban mérsékli a karosszéria oldaldőlését
– A Range Rover Sport kiegyensúlyozottságát a gyorsítás, a menetsebesség és az útfelületi tapadás függvényében módosítja
– Dynamic üzemmódban a rendszer tovább csökkenti a karosszéria oldaldőlését, a futómű egyensúlyát pedig úgy szabályozza a rendszer, hogy azzal elősegítse a dinamikus vezethetőséget

Az elektronikus aktív differenciálmű és a fékvezérelt nyomatékvektor-szabályozás (TVBB) közvetlen irányíthatóságot és időjárástól függetlenül maximális tapadást és erőátvitelt biztosít a következőkkel:

– folyamatosan felügyeli a nyomaték megoszlását a négy kerék között
– rossz tapadási viszonyok mellett is könnyed, biztonságos haladást biztosít terepen és közúton egyaránt
- alacsony tapadású útviszonyok mellett is könnyedén teljesít

Lenyűgöző manőverező képesség és 11 méternél is kisebb fordulókör. Az összkerék-kormányzás előnyei:

– fokozott stabilitás és irányíthatóság csúszós útfelületen
– fokozott tapadásból adódó dinamikusabb gyorsítóképesség és magabiztos kanyarvétel
– a biztonságos sávváltást támogató, fokozott nagysebességű stabilitás

Szükség szerint aktiválódó összkerékhajtás kétfokozatú (normál / felező) terepváltóval.

A konfigurálható programok révén soha nem látott mértékben alakíthatja igényeihez a vezetési élményt. A 13,1 colos érintőképernyőn keresztül elérhető, konfigurálható Dynamic üzemmóddal ösztönösen hangolhatja át a Range Rover Sport viselkedését, a következő főrendszerek beállításait módosítva:

– a motor,
– a kormánymű,
– a sebességváltó, vagy
– a felfüggesztés